Viro Eurothor è un esclusivo lucchetto monoblocco in acciaio speciale cementato e temprato con catena esagonale da 1.8 mt di massima resistenza e sicurezza, particolarmente adatto alla chiusura di tutti i tipi di moto, specie se di grossa cilindrata.
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Corpo:
monoblocco, in acciaio speciale cementato e temprato.
Finitura:
nichelatura chimica "NIPLOY PROCESS" anticorrosione.
Asta di chiusura:
rotante antitaglio, Ø 13 mm, in acciaio cementato e temprato. Impugnatura con sezione progettata a rottura programmata, per impedire lo strappo dell'asta.
Cilindro di sicurezza:
a 6 pistoncini, sostituibile; protetto da piastrina rotante contro lo scasso ed il trapano, in acciaio di spessore 4,3 mm cementato, temprato e zincato con un trattamento speciale anticorrosione di colore nero.
Chiavi:
in ottone nichelato, piatte e reversibili, fornite in busta sigillata con carta di proprietà; 2 in dotazione.
Meccanismo:
- chiusura di tipo positivo;
- chiave estraibile solo a lucchetto chiuso;
- pistoncini in acciaio inox temprato;
- primo set di contropistoncini in acciaio inox temprato;
- contropistoncini in ottone "a fungo", contro l'azione del grimaldello;
- scrocco in acciaio inox AISI 316;
- molle pistoncini in acciaio inox;
- molla scrocco in acciaio inox.
Catena:
esagonale (per contrastare le troncatrici manuali che hanno generalmente lame taglienti adatte a trattenere i profili tondi) in acciaio speciale (al manganese) cementato, temprato, rinvenuto e zincato con ultima maglia allungata (anelli "a cappio"). La catena ha sezione 13 mm ed è ricoperta da guaina di protezione di colore nero, in tessuto che minimizza l'ingombro e antigraffio.
Forniti con:
pratica borsa da trasporto in tela di nylon.
Scheda dati
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Viro Eurothor è un esclusivo lucchetto monoblocco in acciaio speciale cementato e temprato con catena esagonale da 1.8 mt di massima resistenza e sicurezza, particolarmente adatto alla chiusura di tutti i tipi di moto, specie se di grossa cilindrata.